С 1 сентября аэропорт Усть-Кута вновь начал принимать и отправлять самолёты. Это стало возможным после завершения первого этапа капитального ремонта взлётно-посадочной полосы. Накануне ход и итоги работ лично проверил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Глава региона прилетел в аэропорт на техническом рейсе из Иркутска. Такой формат позволил ему на практике убедиться в готовности аэродромной инфраструктуры и качестве выполненных работ в соответствии с техническим заданием. Вместе с ним на борту находились министр транспорта и дорожного хозяйства области Максим Лобанов, представители компании-оператора «ЮТэйр», Росавиации и Иркутской нефтяной компании, сообщили в областном правительстве.
Капитальный ремонт проведен в соответствии с графиком. Жители очень ждали возобновления полётов. Аэропорт связывает областной центр и северные территории региона, обеспечивает связь с месторождениями, куда выполняются вертолетные рейсы. Модернизация этого авиаузла позволит улучшить транспортную доступность, привлечь к работе в Усть-Куте новые авиакомпании и расширить географию полётов, уже ведём переговоры с крупнейшими представителями отрасли. Формирование транспортной доступности – один из ключевых элементов развития территории, – подчеркнул Игорь Кобзев.
Работы по обновлению аэропорта проводятся в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» государственной программы «Развитие транспортной системы». Заказчиком выступает ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Финансирование из федерального бюджета составляет порядка 2,7 млрд рублей.
Напомним, что с 1 июня аэропорт был временно закрыт для проведения первого этапа капитального ремонта. За три месяца подрядчики полностью восстановили бетонное основание полосы и уложили несколько слоёв асфальтобетона.
– Реконструкция аэропорта — важнейший шаг в реализации мастер-плана развития территории. Это существенно повышает безопасность полётов, мобильность жителей и формирует прочный транспортный фундамент для новых бизнес-проектов в Усть-Куте. Хочу поблагодарить федеральный центр, региональные власти и собственника аэропорта за слаженную совместную работу. Только благодаря такому взаимодействию мы смогли воплотить этот стратегический проект в жизнь, – отметил глава ИНК Дмитрий Лёвин.
Генеральный директор авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов подчеркнул, что регулярное круглогодичное сообщение между Иркутском и Усть-Кутом востребовано у жителей и необходимо для перевозок в интересах Иркутской нефтяной компании.
– Совместно с Росавиацией и Правительством Иркутской области нам удалось в сжатые сроки провести масштабный ремонт взлётно-посадочной полосы. Теперь мы можем выполнять рейсы, полностью соблюдая все требования безопасности, – прокомментировал Андрей Мартиросов.
Капитальный ремонт аэродрома разбит на три этапа. В общей сложности будет обновлено 152,7 тыс. кв. м аэродромных покрытий. Последующие работы не потребуют закрытия аэропорта: в следующем году ремонт продолжится на перроне и рулёжной дорожке, а также будет модернизировано светосигнальное оборудование. Планируется завершить все работы к концу 2028 года, но уже сейчас темпы опережают график, так что возможно досрочное окончание.
Игорь Кобзев высоко оценил слаженную командную работу Росавиации, Минтранса России, Правительства Иркутской области, Законодательного Собрания, местной администрации, компании-оператора и ИНК, благодаря чему старт ремонтных работ стал возможен уже в 2026 году. Он также поблагодарил подрядчика за оперативность и качество.
На совещании по дальнейшему развитию аэропорта губернатор поручил сделать всё возможное, чтобы завершить капремонт уже в 2027 году. Кроме того, он обозначил перспективные направления, среди которых — проработка вопроса удлинения взлётно-посадочной полосы на 200 метров.
Также Игорь Кобзев осмотрел автомобильную дорогу, ведущую к аэропорту. В 2025 году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» там был проведён ремонт: специалисты заменили пучинистые грунты на отрезке с 4,4 по 7,35 км и восстановили изношенное асфальтобетонное покрытие на участке с 5,5 по 7,35 км. Стоимость работ составила 145,4 млн рублей.
«Иркутск Сегодня». Читайте нас в MAX
