Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев принял участие в Парламентских слушаниях «О параметрах проекта федерального бюджета на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов» в Совете Федерации Федерального Собрания России. Заседание прошло под руководством главы СФ Валентины Матвиенко.
На нем Игорь Кобзев предложил ввести федеральную поддержку внутрирегиональных авиаперевозок. В Приангарье, например, значительную часть составляют северные территории, куда можно добраться только авиационным транспортом. Труднодоступными являются Катангский, Мамско-Чуйский, Киренский районы, а в них живут около 30 тысяч человек. В ряде других регионов России то же самое.
Игорь Кобзев отметил, что в Иркутской области разработана и утверждена Концепция развития субсидируемых авиаперевозок до 2030 года. Но нужна федеральная поддержка.
— В Иркутской области субсидируются авиаперевозки по 11 направлениям. На это из регионального бюджета трем авиакомпаниям в 2025 году направим 832 млн рублей. Далеко не все регионы в состоянии субсидировать авиационным компаниям затраты по этим перевозкам. Мы предлагаем рассмотреть возможность ежегодно предусматривать в федеральном бюджете средства по участию, совместно с регионами, в компенсации части затрат на внутрирегиональные перевозки пассажиров хотя бы на расстояние более 500 километров, – сказал Игорь Кобзев.
При этом север сам по себе необходимо развивать, и в Иркутской области на севере сейчас реализуют крупные инвестиционные проекты в добывающей сфере. Их реализация в ближайшие пять лет обеспечат более восьми тысяч новых рабочих мест, вырастут и налоговые доходы бюджетов. Вырастет и пассажиропоток. И нужно усиливать северные аэропорты, инфраструктура которых изношена.
– Для Иркутской области эта проблема крайне актуальная. Прошу нас поддержать, – добавил Игорь Кобзев.
Всего в Приангарье 8 аэропортов. Два из них – в Иркутске и в Братске – международные аэропорты федерального значения. В рамках федерального проекта «Развитии опорной сети аэропортов» национального проекта «Эффективная транспортная система» планируется реконструкция аэропорта Киренска, строительство аэропорта Иркутск Новый на площадке «Ключевая». В модернизации нуждается аэропорт Усть-Илимска.
«Иркутск Сегодня»