На муниципальное предприятие «Иркутскгортранс» поступил кузов первой комплектности обновлённого трамвайного вагона модели КТМ 71-605. Его уже установили на тележки и провели пуско-наладочные работы. Мэр города Руслан Болотов и депутат регионального Заксобрания Дмитрий Ружников проверили готовность трамвая к запуску.
В прошлом году мы приобрели аналогичный кузов. Он хорошо себя показал, получил положительные отзывы как от специалистов, так и от пассажиров. Поэтому решено продолжить закупку подобных моделей. Такие вагоны обходятся в три раза дешевле, чем новый трамвай, что позволяет существенно сэкономить бюджетные средства. На заводе нам изготавливают кузов с переменной высотой пола, а сотрудники «Иркутскгортранса» устанавливают его на тележку, которую собирают на предприятии самостоятельно»,
пояснил Руслан Болотов.
Глава города отметил, что потребление энергии этой техники на 30% ниже по сравнению со старыми серийными моделями.
Сегодня мы видим пример рационального использования средств. Завод-изготовитель готов предоставлять нам по десять экземпляров в год. Таким образом за 3 года мы обновим 50% подвижного состава предприятия. Законодательное собрание и губернатор, в свою очередь, готовы поддержать данную инициативу»,
отметил Дмитрий Ружников.
Руководитель МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок рассказал, что у этой модели есть система диагностики неисправностей и блок, где хранится информация о работе трамвая. И что важно – у него повышенная ремонтопригодность. Все оборудование модульное, что позволяет сократить сроки работ и выполнять их вне кузова. Также в нем установлена электронная система управления тяговым приводом.
Новая модель трамвая оснащена системой диагностики неисправностей и модулем для хранения информации о работе. Трамвай обладает высокой ремонтопригодностью благодаря модульному оборудованию, сообщили в администрации города.
Вагон завершил все необходимые приготовления и теперь полностью готов к использованию. Мы планируем его запуск в День России. 12 июня он начнет движение по маршруту № 3″,
сообщил Сергей Майок, руководитель МУП «Иркутскгортранс».
Для удобства людей с ограниченной подвижностью в средней части салона установлены регулируемый уровень пола и пандус. Напомним, производители из Екатеринбурга впервые создали такой кузов специально для Иркутска. До этого завод выпускал только модели с высоким полом.
– Нам очень нравится новый трамвай. Он оснащен всем необходимым для удобства водителя и пассажиров: кондиционер в салоне и кабине, система видеонаблюдения, комфортные сидения. У вагона плавный ход и торможение. Когда запускали первый вагон, жители приходили кататься всей семьей. Пенсионеры особенно довольны – в салон удобно заходить за счет низкого пола, – поделилась впечатлениями водитель трамвая Ольга Бондюгина.
Впечатлениями поделилась водитель трамвая Ольга Бондюгина: мы в восторге от нового трамвая. Он оборудован всем необходимым для комфорта как водителя, так и пассажиров: кондиционером в салоне и кабине, системой видеонаблюдения и удобными сиденьями. Трамвай движется и тормозит плавно. Когда запустили первый вагон, жители приходили кататься целыми семьями. Особенно рады пенсионеры – благодаря низкому полу заходить в салон стало проще.
«Иркутск Сегодня»