Закончили ремонтные работы на паромной переправе через реку Уда

Пока шло восстановление переправы людей перевозили на лодках. Чуть позже в распоряжении филиала появилась и комфортабельная аэролодка для транспортировки пассажиров и багажа
Закончили ремонтные работы на паромной переправе через реку Уда
Фото: https://pixabay.com/ru/

Специалисты Нижнеудинского филиала АО «ДСИО» завершили ремонтные работы на паромной переправе через реку Уда.

Во время разрушительного летнего паводка паромную переправу «Казачья Бадарановка» затопило. После понижения уровня воды и детального обследования стало ясно, что стихия полностью разрушила правый припаромок, затопила плавучие причалы (лодки) левого и правого припаромков, размыла берег, увеличив ширину реки на 38 метров, сообщает пресс-служба дорожной службы региона.

Восстановление «Казачьей Бадарановки» в кратчайшие сроки представляло сложную техническую задачу для специалистов филиала. Для восстановления размытого берега было необходимо завести и отсыпать более 11 тыс. м3 скального грунта, а до ближайшего карьера с необходимыми инертными материалами – 78 км, что удлиняло аварийно-восстановительные работы еще на два месяца.

В такой ситуации дорожники приняли необычное техническое решение: изменить конструкцию ряжа, развернув его параллельно руслу реки, а не перпендикулярно, как было до летнего паводка. Новое конструктивное решение позволило сократить объемы завозимых грунтов и обеспечить сроки ввода паромной переправы.

В процессе реконструкции Нижнеудинскому филиалу АО «ДСИО» также нужно было вычистить и углубить фарватер реки Уда. Но и здесь природа внесла свои коррективы – из-за второй волны паводка на некоторое время работы пришлось отложить и ждать спада уровня воды.  К этим работам группа водолазов и спецтехника приступили уже на завершающем этапе восстановления паромной переправы, когда вода в реке спала и стала прозрачнее.

«Паромная переправа- это стратегический объект в нашем районе.  Для нас вернуть в строй этот участок дорожно-транспортной сети было очень важно, поскольку без парома ни о каком восстановлении нормальной жизни для населения отдалённых деревень говорить не приходится. На лодках продукты сложно доставлять, не говоря уже о стройматериалах и других крупногабаритных предметах. Для жителей отдаленных населенных пунктов, таких как Шипицыно, Заречье, Тони, Катарма и др., паромная переправа-это самый короткий путь до районного центра и поселений за переправой.  Без «Казачьей Бадарановки» добраться до дома людям очень сложно – приходится давать большой крюк через город Алзамай, а это около 150 км. Через паром также проходит и дорога на Чуну», – рассказал директор Нижнеудинского филиала Игорь Бродский.

Пока шло восстановление переправы людей перевозили на лодках. Чуть позже в распоряжении филиала появилась и комфортабельная аэролодка для транспортировки пассажиров и багажа. Восстановительные работы заняли один месяц.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Нажмите CTRL + DCommand / Cmd + D, чтобы добавить в закладки эту страницу.

Закрыть