В Иркутской области существует проблема функционирования аэропортов в северных районах региона.
Председатель ЗС области Сергей Сокол предложил подготовить концепцию по развитию аэропортов на севере Иркутской области во время совещания с мэром Катангского района Сергеем Чонским.
Мэр района рассказал, что на сегодня аэропорт расположен в ветхом деревянном здании, осмотр багажа пассажиров ведется в ручном режиме, а взлётно-посадочная полоса – грунтовая. Вместе с тем налоговые отчисления, поступающие от предприятий Катангского района, составляют около 20% доходов областного бюджета.
По словам Сергея Сокола, Катангский район, как и другие северные территории, обладает мощным экономическим потенциалом, но их развитие, безусловно, невозможно без модернизации транспортной составляющей. Тем более что для многих северных территорий авиаперелеты — единственная круглогодичная связь с областным центром.
В настоящее время необходимо разработать комплексный план по развитию аэропортов на севере Иркутской области и работать в рамках его реализации через федеральную госпрограмму, а также через частно-государственное партнерство.
Николай Труфанов, представляющий в ЗС региона северные районы, пояснил, что ремонт и строительство взлетно-посадочных полос относятся к федеральным полномочиям.
Имущество аэропорта в Ербогачене принадлежит ООО «Аэропорт Киренск», которое уже несколько лет находится в процессе банкротства. До завершения этого процесса осуществить ремонт ВПП невозможно.
Проект нового здания аэропорта уже подготовили, к его реализации в дальнейшем планируется подключить нефте- и газодобывающие предприятия, работающие на территории района.
Региональное правительство проинформировало о создании рабочей группы по развитию аэропортов. Сергей Сокол попросил подготовить запрос о включении в состав этой группы депутатов ЗС и мэров северных районов.
«Если на базе рабочей группы не будет проводиться реальная работа, будем своими силами добиваться решения проблем северных аэропортов», — подчеркнул Сергей Сокол.