На Байкале появится первый в России крупный пассажирский гибридный электроход. Корпорация развития Иркутской области (КРИО) поддержала проект круизного оператора «ВодоходЪ», выделив финансирование на создание сборочной площадки для судна под названием «Байкал». Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
Проект станет значимым шагом в возрождении судостроительных компетенций региона и формировании его современного туристического облика. Финальная сборка лайнера методом крупных узлов будет проводиться в специально построенном временном эллинге (ангаре) в поселке Ново-Разводная под Иркутском. Секции корпуса уже изготавливаются на Пермской судоверфи.
«Этот проект нацелен на возрождение компетенций нашего региона в судостроении и формирование прогрессивного туристического облика Байкала. Лайнер «Байкал» станет флагманом этого процесса», — отметил министр экономического развития и промышленности Иркутской области Виктор Цишковский.
Технические особенности и комфорт
- Судно: Трехпалубный гибридный теплоход проекта «ТФРП 700».
- Энергетика: Гибридная установка с электродвижением и системой накопления энергии. Три электродвигателя общей мощностью 1200 кВт.
- Скорость: До 20 км/ч.
- Экология: Использование электродвигателей минимизирует вибрацию, шум и выбросы, что критично для хрупкой экосистемы Байкала.
- Габариты: Длина — почти 70 м, ширина — 15,5 м. Автономность плавания — до 7 суток.
- Комфорт: Уровень сервиса соответствует отелю 5 звезд. На борту будут ресторан с панорамным остеклением, СПА-зона, смотровые площадки, солнечная палуба и комфортабельные каюты.
Финансирование и сроки
Общая стоимость строительства судна оценивается в 2,7 млрд рублей. Инвестиции в строительство эллинга составят 490 млн рублей, из которых 330 млн КРИО выделит в виде займа на 5 лет под 10% годовых.
В рамках обязательств перед регионом компания «ВодоходЪ» откроет в 2026 году в Иркутской области свой филиал и создаст к 2028 году не менее 41 рабочего места.
Строительство эллинга планируется завершить в 2026 году. Первый рейс нового флагмана Байкала ожидается в 2027–2028 годах. В перспективе на его основе может быть построена серия подобных судов.
Проект реализуется в рамках развития круизного туризма по программе «Пять морей и озеро Байкал». Ранее КРИО уже поддерживала строительство крупнейшего круизного теплохода для Восточно-Сибирского речного пароходства и развитие береговой инфраструктуры на озере.
ИА «Иркутск Сегодня». Читайте нас в MAX
