Прямое железнодорожное сообщение между Иркутском и китайской Маньчжурией возобновилось после шестилетнего перерыва, вызванного пандемией. Репортер «Российской газеты», оказавшись в числе первых пассажиров, раскрыл способ сэкономить на поездке.
Поезд идет по маршруту Иркутск – Забайкальск, куда в российском приграничье прицепляют международные вагоны. Основная ошибка — покупать билет сразу до Маньчжурии: в стоимость автоматически включается плата за пересечение границы с сохранением места, что делает его почти в пять раз дороже.
Совет от бывалых: купите два отдельных билета — сначала Иркутск — Забайкальск, затем Забайкальск — Маньчжурия. В этом случае вся поездка обойдется чуть более 7000 рублей, что значительно дешевле авиаперелета.
«Наконец-то! Пусть ехать дольше, зато удобно», — поделилась пенсионерка Клара из Улан-Удэ, уставшая от многочасовых автобусных переездов. Граждане КНР, которых в вагоне было большинство, также рады маршруту: это дешевле и позволяет увезти больше багажа.
Поездка проходит без приключений, но на границе пассажиры проводят несколько часов. В Забайкальске меняют колесные пары под китайскую колею (это занимает около 3 часов), а в Маньчжурии возможны задержки из-за технических сбоев. Сам паспортный и таможенный контроль занимает около 10 минут.
Иркутск Сегодня. Читайте нас в MAX
