Российские учёные тихо совершили прорыв, который способен перевернуть всю отрасль дорожного строительства. Пока лесопромышленность задыхалась из-за бездорожья, сезонных «зимников» и миллиардных потерь, исследователи ПНИПУ создали то, чего не смог никто в мире – нейросеть, которая с точностью до 92% предсказывает, как поведёт себя дорога на слабом грунте. Это звучит как научная фантастика, но уже стало реальностью.
Почему эта разработка – шок для отрасли
Россия владеет пятой частью мировых запасов древесины, но многие леса остаются недоступными из‑за отсутствия дорог. Слабые, заболоченные грунты, вечная мерзлота и нестабильный климат превращают строительство в невозможную задачу. Лесозаготовка упала на 9%, хотя доходы отрасли растут – перевозить лес становится слишком дорого.
Нейросеть, которая «видит» дорогу насквозь
Учёные ПНИПУ создали систему, которая анализирует 13 параметров дороги и предсказывает два ключевых показателя: просадку дорожного покрытия и напряжение в геосинтетике. Точность – 90,76%, а в тестах – до 92,06%. Ничего подобного в мире пока не существует.
Как это работает
Исследователи провели сотни виртуальных экспериментов, меняя свойства грунта, параметры слоёв дороги и нагрузку. Каждое испытание фиксировало поведение конструкции. Нейросеть обучили на этих данных, и она выявила ключевые факторы: прочность грунта и толщина асфальтового слоя.
Что это даст России
Разработка позволит отказаться от зимников и строить всесезонные дороги даже на сложных грунтах. Это снизит расходы, откроет доступ к удалённым лесам и уменьшит себестоимость продукции.
Учёные готовят патент – и, если он будет получен, Россия станет единственной страной с такой технологией.
