Глава Росавиации Дмитрий Ядров выразил уверенность в завершении сертификации импортозамещенной версии российского самолета МС-21 к концу следующего года, пишет «ТАСС». По его словам, для этого необходимо завершить работы по пяти ключевым системам: системе обледенения, водо-вакуумной системе, системе предупреждения столкновения, метеолокатору и электроснабжению.
Ядров отметил, что работы по импортозамещению находятся в завершающей стадии, и Росавиация совместно с ОАК прилагают все усилия для соблюдения установленных сроков. Он подчеркнул, что после завершения работ по указанным пяти направлениям, появится четкое понимание о сроках окончания сертификации.
МС-21 — это российский ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет, который должен заменить Ту-154 и семейство Ту-204. Он рассчитан на перевозку пассажиров на расстояния до 5,1 тыс. км и может стать альтернативой самолетам зарубежного производства. В Ростехе сообщили о наличии более 20 самолетов МС-21 различной степени готовности на заводе ОАК в Иркутске. В будущем планируется разработка дальнемагистральной версии самолета.
