7 августа в Иркутске прошли торжественные мероприятия, посвященные 125-летию спуска на воду одного из старейших ледоколов мира – «Ангары». К этой дате Иркутский краеведческий музей имени Н.Н. Муравьева-Амурского организовал праздник, участие в котором принял губернатор региона Игорь Кобзев.
Глава Приангарья напомнил, что «Ангара» прошла три войны, выполняя важнейшие задачи для страны, а теперь ледокол — часть нашей культурной памяти. И привлекает все больше туристов. Так, лишь за первые семь месяцев 2025 года ледокол посетили 30 тысяч человек.
— Мы продолжаем работу по сохранению и развитию этого объекта, чтобы он оставался одной из ключевых достопримечательностей региона. Пусть его история вдохновляет нас бережно хранить наше наследие, чтобы будущие поколения знали и гордились этим великим достоянием, – отметил Игорь Кобзев.
К юбилею на ледоколе открылась тематическая выставка «Рожденные служить Родине», организованная филиалом Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин». Посетители экспозиции узнают об истории английской судостроительной компании «Armstrong Whitworth & Co», которая когда-то построила 9 ледоколов для Российской империи. Эта выставка проработает до 30 ноября.
Также в рамках мероприятия подписано соглашение о сотрудничестве между Иркутским краеведческим музеем и музеем «Ледокол «Красин».
– Мы отмечаем 130-летие верфи, создавшей эти суда, и объединяем истории ледоколов «Ангара» и «Красин» в одной выставке. Это наш способ почтить прошлое и вдохновить будущее, показав, что история судостроения продолжает жить, – подчеркнула директор филиала Ирина Стонт.
А еще сегодня состоялось торжественное гашение памятных почтовых конвертов с изображением ледокола, выпущенных Почтой России к юбилею.
Не приостанавливает работу и постоянная экспозиция на ледоколе «Ангара», которая называется «Век Ангары». Она была обновлена в 2024 году в рамках национального проекта «Культура» (с 2025 года – нацпроект «Семья»). Тогда для нее на судне установили более 80 единиц современного мультимедийного оборудования, достали и теперь представляют ранее не выставлявшиеся артефакты.
Наш ледокол был построен в 1900 году в английском Ньюкасле компанией «Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd» для нужд Комитета по строительству Сибирской железной дороги. Доставленный в разобранном виде на Байкал, он был спущен на воду 7 августа (по новому стилю) 1900 года и эксплуатировался до 1962 года.
«Иркутск Сегодня»
