Работу над улучшением системы пассажирских перевозок обсудили депутаты Законодательного собрания Иркутской области на заседании комитета по собственности и экономической политике под председательством зампредседателя парламента Натальи Дикусаровой.
В работе депутатов находятся поправки в действующий региональный закон от 28 декабря 2015 года «Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Иркутской области». Как сообщила Наталья Дикусарова, ранее поправки предложил внести губернатор. И они будут иметь большое значение для жителей и перевозчиков. Например, в настоящее время в области есть проблемы с перевозкой льготников по нерегулируемым тарифам.
– Мы видим, что в федеральном законодательстве не предусмотрена обязанность перевозчиков в обязательном порядке перевозить льготников по нерегулируемым тарифам. Но у нас в регионе многие маршруты как раз работают по нерегулируемым тарифам. И мы должны думать о правах льготных категорий граждан. У нас нет такого документа как Порядок предоставления субсидий перевозчикам на компенсацию недополученных доходов от перевозки льготников.
Именно такой документ и предлагают разработать правительству парламентарии. Он уже позволит вести работу и с перевозчиками, которые смогут пользоваться субсидиями и обеспечивать льготный проезд на своих маршрутах.
Также в закон предлагается внести изменения в части закрепления за правительством Иркутской области полномочий по утверждению регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения. Депутаты Законодательного собрания давно ведут работу в этом направлении, они настаивают на том, что региону необходим комплексный план развития перевозок.
Депутатский корпус неоднократно в рамках депутатских и муниципальных часов озвучивал проблемные вопросы об эффективной организации транспортного обслуживания населения, в частности, поднимал вопрос о необходимости увеличения количества регулярных перевозок по регулируемым тарифам, снижая при этом долю нерегулируемых.
Все это остается актуальным и требует внимания властей. Парламентарии намерены и далее работать над этим, и в поправках к закону о транспортном обслуживании предлагают указать, что подготовка и реализация регионального комплексного плана должна осуществляться во взаимодействии с Законодательным собранием.
«Иркутск Сегодня»