В России тестируют в полетах отечественные самолеты «Суперджет». 23 апреля к программе летных испытаний присоединился третий самолет, который работает на российских двигателях ПД-8. Как сообщили в корпорации «Ростех», в полете он показал хорошую управляемость и устойчивость. Полет он совершил в Комсомольске-на-Амуре. Пилоты подтвердили его стабильную работу. Продолжительность полета составила около 40 минут, высота — до 3000 метров, а скорость — до 500 км/ч.
Как отметил первый заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков, таким образом программа импортозамещения «Суперджета» вышла на финишную прямую.
На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов, включая важнейший компонент — двигатели. Сегодня совершила первый полет уже третья опытная машина. На ней отрабатывается взаимодействие силовых установок ПД-8 с отечественными бортовыми системами».
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха назвал это историческим событием. И добавил, что отечественная версия самолета создается в предельно сжатые сроки.
До конца текущего года мы планируем закончить сертификационные испытания, чтобы с 2026 года начать поставки в авиакомпании».
В летных испытаниях принимают участие три самолета, первый из которых начали тестировать в конце 2024-го. Но он был с франко-российскими двигателями SaM146. В марте 2025-го к программе летных испытаний присоединился второй опытный борт с отечественными двигателями ПД-8 и частично системами импортного производства. Теперь в испытаниях участвует полностью российский самолет с заводским номером 97003.
«Иркутск Сегодня»