Развитие дорожной инфраструктуры обсудили на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения, прошедшем 3 марта. На нем губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поручил профильным ведомствам разработать проекты развития ключевых участков автомобильных дорог на период до 2030 года. Участие в этой работе примут сотрудники Госавтоинспекции, ФКУ «Упрдор Прибайкалье»», ФКУ «Упрдор Южный Байкал», ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области», муниципалитеты.
Глава региона поручил, в частности, уже сейчас рассмотреть возможности строительства подъездной дороги к площадке будущего аэропорта от автодороги Иркутск – Ангарск. А также строительство автомобильных обходов Тулуна, Нижнеудинска и других. Главная задача — повысить безопасность на дорогах Приангарья.
Кстати, как отметили участники заседания, количество ДТП уже снизилось. В 2023 году их было 35 779, в 2024 году – 35 396. Основные причины автоаварий — столкновения ТС, наезды на пешеходов, съезды с дороги. Но есть и другие причины. Как отметил врио начальника управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Иркутской области Сергей Швин, зимой в области из-за некачественной уборки автодорог произошло 437 ДТП, где погибло 50 человек, 564 было ранено.
Обсудили на заседании также план проведения информационных кампаний по соблюдению правил дорожного движения, модернизацию пешеходных переходов, вопросы освещения дорог и другие.
«Иркутск Сегодня»