22 ноября на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Якутия», который стал четвёртым (третьим серийным) судном проекта 22220. Именно с кораблями этой серии ледоколов нового поколения планируют осваивать Северный морской путь. Участие в церемонии по видеосвязи принял Президент РФ Владимир Путин. Он отметил, что ледоколы имеют важное значение для изучения и освоения Арктики, обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок по Северному морскому пути, важнейшему транспортному коридору мирового значения.
«Мы продолжим наращивать наш ледокольный флот за счёт использования российских разработок и с применением отечественного оборудования и комплектующих».
Спущенный ледокол начали строить в мае 2020 года. Его назвали «Якутией», продолжив тем самым традицию выбора наименований ледоколам в честь географических объектов Севморпути.
Достраивать атомоход будут уже на воде. Ввести его в эксплуатацию планируют в декабре 2024 года. До спуска на ледокол установили два ядерных реактора. На ледоколах этой серии используется новый модульный атомный реактор, который существенно мощнее, чем у предшественников проекта 22220, а также новая отечественная система электродвижения.
«Якутия» вместе с «Сибирью» и «Уралом» сменят своих предшественников на Севморпути. Как сообщало «Иркутск Сегодня», 25 января 2022 года в Мурманске состоялась торжественная церемония поднятия флага на первом серийном универсальном атомном ледоколе «Сибирь». Тогда судно отправилось в свое первое плавание.
Заказчиком строительства выступает «Атомфлот» – предприятие госкорпорации «Росатом». Длина ледокола «Якутия» составляет 173,3 м, ширина – 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м, минимальная рабочая осадка – 8,55 м. Водоизмещение — 33,54 тыс. тонн, сообщает пресс-служба правительства республики Саха (Якутия).
«Иркутск Сегодня», фото: vk.com/balticshipyard