На Иркутском авиазаводе расширят производство самолетом МС-21. Правительство России выделило на это 15 миллиардов рублей. На эти деньги закупят оборудование, необходимое в производстве. Первая партия оборудования должна быть законтрактована уже в 2022 году, остальные – в течение последующих трёх лет.
Глава российского правительства Михаил Мишустин сообщил, что эта поддержка позволит авиапрому оперативно выйти на серийное производство в объёме не менее 36 лайнеров в год.
«Эти самолёты необходимы прежде всего для внутреннего рынка, чтобы наши граждане могли свободно пользоваться услугами этого вида транспорта вне зависимости от внешнего давления».
Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров также напомнил, что уже второй лайнер МС-21 проходит на данный момент проходит испытания с отечественным двигателем ПД-14. А первый совершил уже более 100 успешных полётов.
«Ростеху» поставлена задача до конца года завершить сертификацию МС-21 с ПД-14 и с крылом из отечественных композитов. Постепенно будем наращивать объёмы, чтобы выйти к 2029 году на ежегодный выпуск до 72 машин. На лайнеры уже сформирован обширный заказ. «Аэрофлот» подписал соглашение о поставке 210 самолетов».
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подчеркнул, что принятые решения по расширению производства МС-21 позволят не только ускорить процессы импортозамещения в рамках выпуска отечественных лайнеров, но и будут способствовать созданию в Иркутской области новых рабочих мест, передает его слова пресс-служба правительства региона.
Напомним, что МС-21 начали собирать на иркутском авиационном заводе в 2007 году. Эти среднемагистральные лайнеры будут вместимостью от 130 до более чем 200 пассажиров, они должны занять место в самом массовом сегменте авиарынка.
«Иркутск Сегодня», фото с сайта правительства Приангарья