Врио губернатора Иркутской области Игорь Кобзев прокомментировал соглашение с РЖД об охране экосистемы Байкала. Глава региона заявил, что удалось добиться главного: сплошных рубок на Байкале не будет. Теперь каждое действие корпорация обязана согласовать с общественностью.
«Никаких сплошных рубок не будет, — заявил Кобзев в интервью телеканалу «Вести». — И это наша с вами задача – моя, общественности, экологических сообществ. Все мы будем проверять каждый шаг. И если будут нарушения, виновные будут привлечены к ответственности.
Я сразу отреагировал на федеральный закон, который допускал бесконтрольные рубки леса при расширении Транссиба и БАМа. Инициировал совещание с Президентом и на всю страну заявил о рисках, которые несет этот закон. Президент услышал. Поручил РЖД вместе с нами выработать механизм экологического контроля. Мы подписали соглашение с РЖД об охране экосистемы Байкала.
Под меморандумом с РЖД поставлено две подписи: Белозеров – Кобзев. И я, и Белозеров несем персональную ответственность за то, что будет происходить здесь, на Байкале. Ключевой момент – ни одного действия без экологического заключения и без обсуждения с общественностью не будет! Я — за то, чтобы мнение жителей имело значение! Считаю это подписание нашей общей важной победой! Мы работаем вместе с муниципалитетами, общественностью, экологическим сообществом.
РЖД берет на себя обязательства по лесовосстановлению. На этой неделе проведем первую акцию по высадке деревьев. Вообще я считаю правильным ввести обязательную норму: за каждое срубленное дерево компания или арендатор должны высадить три новых. И я это сделаю».
Напомним, недавно был принят федеральный закон, который разрешает вырубку лесов для расширения железнодорожных магистралей БАМ и Транссиб. Несмотря на то, что проект важен для развития экономики страны, новость вызвала негативную реакцию населения Иркутской области. Врио губернатора Игорь Кобзев обратился к президенту страны и рассказал об экологических рисках, связанных с вырубкой лесов вокруг Байкала. Он подчеркнул, что необходимо найти баланс между экономическими интересами и экологией.
В итоге, между Иркутской областью и руководством РДЖ была достигнута специальная договорённость и подписан Меморандум, в котором оговаривается ряд дополнительных ограничений для корпорации. В частности, речь идёт об отмене сплошных рубок. Иркутская область получила возможность полностью контролировать строительство магистралей. На участках где проводятся работы, установят видеокамеры при помощи которых учёные, экологи и общественники смогут наблюдать за работами.