• Иркутск
  • Братск
Иркутск СегодняИркутск СегодняИркутск Сегодня
  • Главная
  • Новости
  • Истории
    ИсторииСмотреть еще
    Хвостатые герои Иркутска: как служебные собаки МВД помогают раскрывать преступления и спасать жизни
    24.01.2025
    2025 год — Год Змеи: Живая змея становится популярным талисманом и домашним питомцем
    21.01.2025
    Иркутск готовится к Крещению: как создается иордань на заливе Якоби
    17.01.2025
    Четвероногий страж порядка Тайфун обнаружил наркотики у пассажира в иркутском аэропорту
    15.01.2025
    Новый этап для Иркутской филармонии: Илья Дербилов о рок-экспериментах
    14.01.2025
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
Уведомления
Иркутск СегодняИркутск Сегодня
  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
© 2016-2023 ООО "Иркутск Сегодня"

Госдума разрешила сплошные рубки леса для строительства БАМа и Транссиба

Автор: Анастасия Орлова
17.07.2020
Два железнодорожных вагона упали в Байкал на ВСЖД
Фото с сайта http://visual.rzd.ru
 

Государственная Дума России приняла законопроект, разрешающий вырубку леса на Байкале для строительства БАМа и Транссиба.

Документ выводит строительство этих магистралей из-под ряда экологических ограничений. Соответствующие изменения вносятся в федеральный закон об охране озера. Действие поправок продлится до конца 2024 года.

Поправки уже прокомментировал депутат Государственной Думы России от Иркутской области Михаил Щапов.

Почти 20 лет назад жители нашей области протестовали против нефтяной трубы. Тогда мы победили. Но после вступления в силу этого законопроекта, никто уже не будет слушать мнение местных жителей о том, что строить на берегу Байкала. Не нужно обольщаться, что речь идет только о БАМе и Транссибе. Во-первых, это немалый кусок побережья. Во-вторых, достаточно сделать первый шаг, а потом новый режим можно распространить и на весь берег. Если мы промолчим.

Выдержки из законопроекта

1. До 2024 года включительно допускается осуществление видов деятельности в центральной экологической зоне Байкала, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.
2. Разрешается строительство, реконструкция объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба, на землях лесного фонда допускаются с проведением сплошных рубок и переводом указанных земель в земли иных категорий.
3. Перечень объектов инфраструктуры устанавливается Правительством РФ.
4. Законопроектом предусматриваются упрощенный порядок утверждения документации по планировке территории, оценки воздействия на окружающую среду, возможность проведения подготовительных работ до выдачи разрешения на строительство и т.д.

То есть мы не знаем какие действия и что именно понадобится для «увеличения пропускной способности», из чего будет состоять список объектов инфраструктуры. Но зато эти объекты будут строиться по факту без экологической экспертизы, разрешения на строительство, общественных слушаний и так далее, пишет Михаил Щапов.

Он заявил, что сам, и вся фракция КПРФ в Госдуме голосовала против поправок, и намерен добиваться того, чтобы закон отменили.

«Иркутск Сегодня»

Подпишитесь на наш паблик Вконтакте


Мобильное приложение

Иркутск Сегодня для мобильных устройств для iOS и Android
Скачать

Мобильное приложение

Скачать приложение в Apple AppStore

Скачать приложение в Google Play Market

Скачать приложение в Rustore

Скачать приложение в Huawei App Gallery

Дополнительно

  • О нас
  • Реклама
  • Прислать новость
  • Политика конфиденциальности

Подпишитесь на нас:

  • vkontakte vkontakte
  • telegram telegram
  • odnoklassniki odnoklassniki
  • zen-yandex xxh
  • hacker-news-square

Использование информационных текстовых материалов, правообладателем которых является “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”, возможно на безвозмездной основе (исключительно для некоммерческого использования) без письменного согласия.

Использование авторских материалов за подписью авторов возможно только с письменного согласия редакции “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”.

Запрещается любое использование авторских фото и видеоматериалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”. В случае необходимости использования авторских фото, видео материалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ” необходимо заключить договор на использование вышеназванных материалов на возмездной основе.

© 2016-2024 ИРКУТСК СЕГОДНЯ

Навигация

  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
Сетевое издание «ИРКУТСК СЕГОДНЯ» доменное имя сайта в информационно - телекоммуникационной сети «Интернет» (irk.today), зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия ЭЛ № ФС77- 74945 от 25.01.2019г.
На сайте irk.today размещаются в том числе и материалы от информационного агентства «Иркутск Сегодня» (регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-85643 от 21 июля 2023 г., выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций) с соответствующей пометкой.
Учредитель ООО «Иркутск Сегодня». Главный редактор - Украинская Анастасия Владимировна. Адрес электронной почты редакции: info@irk.today Номер телефона редакции: 89501301335, 89148774487