В среду, 18 марта, врио губернатора Иркутской области Игорь Кобзев выступил с отчетом о положении дел в 2019 году и основных направлениях областной государственной политики в 2020 году.
Он выделил три основных направления в работе над улучшением транспортной отрасли. Это:
Устранение пробок в Иркутске,
Строительство южного обхода,
Решение вопроса с аэропортом.
По первому вопросу он поручил найти варианты его решения. Что касается южного обхода, в этом году должны спроектировать дорогу, которая, как сообщалось ранее, будет начинаться от подъезда к Иркутску и заканчиваться у садоводства «Дорожный строитель».
Кроме того, врио губернатора поручил до конца года выбрать инвестора для строительства аэропорта Иркутска. Для этого необходимо провести конкурсные процедуры. еще в 2014 году были подписаны указ президента “О повышении эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области”, а также соглашение о сотрудничестве между Минтрансом, Росавиацией и правительством области. Тогда же области перешел весь имущественный комплекс аэродрома Иркутск, за исключением объектов единой системы организации воздушного движения и 100% акций ОАО «Международный Аэропорт Иркутск».
И тогда же Приангарью выделили 23 млрд федеральных средств на строительство нового аэропорта. Ещё 20 млрд предстояло привлечь в рамках государственно-частного партнёрства. Однако новый аэропорт регион так и не возвел. В декабре 2019 года Заксобрание рекомендовало правительству найти подрядчика.
«Иркутск Сегодня»