Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сейчас рассматриваем возможности для новых видов сотрудничества в производстве МС-21. Это позволит увеличить планируемый объем его производства с 70-ти до 120-ти штук в год. Об этом заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь на открывшемся 17 ноября авиасалоне в Дубае, где представлены и МС-21, и другие самолеты, производимые на иркутском авиазаводе и других предприятиях.
Пока что МС-21 не начали производить в промышленных масштабах. Первые лайнеры еще проходят сертификацию и испытания. В сентябре 2019 года МС-21 уже совершил первый международный перелет. Тогда же его представили президенту России.
В 2020 году планируется начать лётные испытания МС-21, оснащённого двигателями ПД-14. Сами самолеты производятся на иркутском авиационном заводе. Недавно корпорация “Иркут” представила видео из кабины самолета, а до этого – из салона.
На стенде ОАК на авиасалоне Dubai Airshow представлены такие современные российские самолетостроительные программы как МС-21, Superjet 100, Су-30СМЭ, Як-130, МиГ-35, Су-35, Су-57Э, Бе-200, Бе-103, Ил-78МК-90А, Ил-76МД-90А, Ил-112 и Ил-114-300. Как мы уже писали, на месте представили планы по модернизации Як-130.
“Иркутск Сегодня”