Иркутские активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд, чтобы проверить качество ремонта дорог к пригородным садоводствам, а также состояние гарантийных дорог. В рейде принял участие и председатель законодательного собрания Иркутской области Сергей Сокол, сообщает пресс-служба регионального исполкома ОНФ в Иркутской области.
Активист проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Илья Яковенко рассказал, что основой для общественных рейдов являются данные интерактивной «дорожной» карты ОНФ, на которую люди самостоятельно вносят информацию о тех участках дорог, которые, по их мнению, нуждаются в ремонте.
Первым осмотрели участок дороги от тракта до СНТ «Изумруд», его занесли на «Карту убитых дорог» в 2017 году, тогда же его отремонтировали. Рейд показал несколько просадок асфальта и трещины. Как пояснил Илья Яковенко, эти места подрядчику необходимо исправить в ближайшее время, чтобы не допустить дальнейшего разрушения дороги.
Ремонт в районе 6-го километра автодороги Иркутск – «Дорожный строитель», около подъезда к СНТ «Светлое», активисты взяли на контроль в 2017 году, как только этот участок нанесли на «Карту убитых дорог». По мнению общественников, проведенный в 2016 году ремонт оставлял желать лучшего, поскольку в смету заложили в 10 раз меньше материалов, чем нужно. В 2019 году дорогу отремонтировали. Осмотр показал, что в отводных каналах есть застоявшаяся вода.
Участок еще не сдан, общественников заверили, что недочеты будут исправлены.
В заключение рейда осмотрели подъезд к СНТ «Незабудка» и СНТ «Минерал». На тот момент, ремонт 8-километрового участка не был завершен в установленные контрактом сроки. Участники рейда увидели завезённые кучи гравия на одной из полос дороги. Местные жители также нанесли дорогу на карту ОНФ. Основным препятствием для проведения ремонта ранее была необходимость постановки участка дороги на кадастровый учет, поэтому к работам приступили только в 2019 году.
Сергей Сокол отметил, что крайне важно приводить в нормативное состояние дороги, ведущие к садоводствам, на территории которых проживают тысячи людей.
«Во время рейда мы посмотрели несколько дорог к садоводствам в Иркутском районе, некоторые из них занесены жителями на «Карту убитых дорог», которая постоянно пополняется новыми объектами. Я посмотрел эту карту: на ней более 200 дорог только в Иркутске. Это народный рейтинг, а не отчеты на бумаге, которые нередко далеки от реального состояния дел», — подчеркнул спикер ЗС.
По данным официальной статистики, в Иркутской области на реализацию государственных программ в сфере дорожного хозяйства в 2019 году предусмотрено более 13 млрд рублей, однако за полгода освоено только около трети средств.
«В ходе рейда по дорогам к садоводствам мы обнаружили локальные проблемы, которые подрядчики устранят в рамках выполнения гарантийных обязательств. А вот на дороге к садоводствам «Незабудка» и «Минерал», где 16 октября работы должны были уже завершиться, сроки проведения работ сорваны. Нужно провести качественный ремонт. Рейд мы впервые провели с Законодательным собранием и надеемся, что региональный парламент будет обращать пристальное внимание на сигналы активистов нашего «дорожного» проекта», — резюмировал Илья Яковенко.
