Богучанский алюминиевый завод – чистый лидер производства

Человек, далекий от производства, представляет себе завод совершенно определенным образом: дымящие трубы, пыльная дымка в воздухе, шумные конвейеры и сотни рабочих.

Большинство промышленных объектов, ведущих свою историю с советских времен, действительно выглядят примерно так. А вот современные предприятия уже полностью разрушают эти стереотипы.

Наглядный пример – Богучанский алюминиевый завод, из труб которого не вырывается ни облачка, а просторные чистые цеха больше похожи на выставочные залы, чем на производственные помещения.

Познакомиться с БоАЗом поближе мы смогли в ходе пресс-тура, который организовала для журналистов компания РУСАЛ.

От Богучан до Таежного

Решение о строительстве БоАЗа было принято в 2007 году, во время Красноярского экономического форума. За реализацию проекта взялись компании РУСАЛ и «РусГидро» – сегодня завод принадлежит им в равных долях.

Со стороны РУСАЛа идейным вдохновителем масштабного проекта стал Олег Дерипаска – на тот момент собственник алюминиевого бизнеса и создатель уникальной сильной структуры, объединившей все алюминиевые предприятия России.

Источником чистой энергии для БоАЗа должна была стать Богучанская ГЭС. Однако возводить завод рядом с ней было невыгодно, слишком дорого обошлось бы обустройство железнодорожных путей. Поэтому завод построили у станции Таежный, в 46 км от Богучан и в 170 км от БоГЭС. Именно такой путь сейчас проходит электроэнергия от гидростанции до корпусов электролиза БоАЗа.

Первый металл на БоАЗе получили в 2015 году, а весной 2019-го на полную мощность вышла вся первая серия завода. Это два корпуса и 336 электролизеров, которые за сутки выпускают 800 тонн алюминия. В планах на будущее – запуск второй, аналогичной, серии. Суммарно обе серии способны выпускать почти 600 тысяч тонн крылатого металла в год.

Залогом экологической чистоты производства в Таежном стала гидроэнергия ГЭС и технология производства на предварительно обожженных анодах, при которой все самые «грязные» процессы происходят в полностью герметичной и замкнутой системе.

 

На самом деле технология производства алюминия на предварительно обожжённых анодах не нова. Я бы говорил о том, что у нас применены другие новшества – логистические, которые позволяют очень эффективно управлять производством. Если излагать все детали, я, наверное, часа полтора буду рассказывать. Но если коротко, то действительно можно сказать, что Богучанский завод – это сейчас самое прогрессивное алюминиевое производство, с наилучшими технико-экономическими показателями и наилучшей экологической обстановкой. А еще важно, что вся электроэнергия для завода идет только с Богучанской ГЭС и потому она 100-процентно «зеленая», полученная без сжигания угля, нефти или газа – то есть без «углеродного следа». Для Европы и США – это существенный фактор при выборе поставщика металла. Они предпочитают покупать алюминий именно без углеродного следа, и тут российские производители вчистую обыгрывают своих китайских конкурентов, – рассказал генеральный директор БоАЗа Евгений Рапацевич.

Лейся, алюминий!

Перед железнодорожным путешествием в Таежный мы также побывали в красноярских подразделениях РУСАЛа. Например, на участке ПРОМ, где проектируются и вручную собираются машины для алюминиевых заводов компании.

Это машины разгрузки глинозема, автоматической подачи сырья, загрузки фторсырья, пылесосы для цехов и многое-многое другое.

Уже на следующий день мы смогли увидеть бОльшую часть этих машин в действии. Так, из электролизного цеха ковш с расплавленным алюминием прибывает в литейное отделение на машине выливки металла.

Она автоматически подает ковш к миксеру, и процесс перемещения раскаленной массы из одной емкости в другую происходит практически без участия человека.

В миксере металл дополнительно очищается и оттуда поступает на разливочное колесо. Это устройство, похожее на колесо мельницы, разливает металл по специальным формам – изложницам.

Именно в этот момент алюминий приобретает форму прямоугольного слитка – или чушкИ, как говорят металлурги.

Отметим, что температура поступающего металла колеблется от 770 до 850С.

После того, как слитки остынут в специальной охлаждающей камере (теперь их температура 40 С), робот-манипулятор укладывает их в пакеты, упаковывает и обматывает лентой.

В таком виде чушкА готова для отправки потребителю – в Европу или Азию, где металл БоАЗа используется в автопроме для производства колесных дисков и других автоэлементов.

Сейчас на заводе работают два литейных комплекса, еще третий готовится к сдаче в эксплуатацию.

Производительность действующих линий литья феноменальная – 25 тонн в час!

Поселково-заводская демография

Сегодня на БоАЗе работают 1360 человек.

Если посчитать их семьи, а также подрядчиков, задействованных на большой стройке, выйдет, что завод увеличил население поселка вдвое – с 3500 до 7000 человек.

 

И это не предел – на БоАЗе открыто свыше десятка вакансий. В частности, в дефиците наладчики контрольно-измерительных приборов.

А вот обычные электролизники на БоАЗ не требуются – из-за специфики технологии их полностью заменили операторы автоматического процесса производства алюминия. Это тоже сложная и ответственная работа, но она не требует таких тяжелых физических усилий, как труд электролизника.

 

Средний возраст сотрудников – 36 лет. Сюда активно приезжают люди из других городов, с других заводов РУСАЛа. На БоАЗе они смогут пройти профессиональную переподготовку и получить новый ценный опыт.

Мы приглашаем всех, кто готов сюда приехать, учиться, развиваться и расти. Завод предоставляет большие возможности для карьерного роста! – говорит директор по персоналу Марина Потеряева. Кстати, сама Марина Борисовна еще пять лет назад работала в Новокузнецке менеджером отдела труда и заработной платы. На БоАЗ приехала начальником отдела, а через некоторое время возглавила профильное направление.

Очень трудно было собрать персонал, но мне с ним повезло. Я считаю их трудоголиками и даже в некоторой степени романтиками. Потому что только трудоголики и немного безбашенные люди могут приехать к нам на север, в абсолютно пустое место. Самое ценное у нас на заводе – люди, которых я считаю своими братьями и сестрами, – добавляет Евгений Рапацевич.

И даже шторы

Приехавшим на БоАЗ работникам сразу вручаются ключи от меблированных и оснащенных полным набором бытовой техники квартир. Заходи и живи.

Нас любезно пригласила к себе в гости Екатерина Быстрова – ранее шелеховчанка, а теперь жительница Таежного и менеджер отдела организационной культуры БоАЗа.

В просторной однокомнатной квартире девушка пока живет одна. Впрочем, на большом предприятии, куда приезжает молодежь со всей Сибири, личную жизнь организовать несложно. Молодоженам, а также тем, кто уже приехал с семьей, предоставляют квартиры побольше – двух-, трех- и четырехкомнатные.

Как я попала на завод? Оставила заявку на сайте, ее рассмотрели. На портале РУСАЛа есть объявления о вакансиях, в принципе, все можно узнать там. Здесь я уже три месяца, буквально на днях закончился испытательный срок. Чувства исключительно приятные, была удивлена условиями, порадовал коллектив. Мои коллеги – мои соседи, все друг друга знают, постоянно общаются. Конечно, слегка скучаю по дому, но меня часто навещают родители, поэтому все отлично», – поделилась Екатерина.

Если говорить о жилом комплексе, то у нас в рамках первой очереди уже построены восемь домов.

Из второй очереди сданы еще два новых дома, и сейчас достраиваются еще два. Итого получается 12 домов. Суммарно в них 967 квартир.

Из них порядка 800 уже заселены. Первый из домов был заселен в 2015 году – то есть задолго да запуска завода, два последних будут сданы до конца нынешнего года.

Для обеспечения этого жилого комплекса завод построил необходимую сеть коммуникаций, включая водозаборы и водоочистные сооружения, – приводит цифры и факты Марина Потеряева.

Также для удобства своих сотрудников и местных жителей РУСАЛ строит в поселке поликлинику, больницу со стационаром на 12 койко-мест, два детских сада и школу. Поликлиника и сады будут готовы уже в этом году, школа – в следующем.

Эстафету – Тайшету

Уже в конце 2020 года начнется эксплуатация Тайшетского алюминиевого завода. По техническому оснащению и экологическим показателям он не уступит старшему брату с Богучан. Да и для сотрудников условия предложит не хуже: такие же готовые и обставленные квартиры, удобная инфраструктура микрорайона, достойные зарплаты. Свой вклад новое предприятие внесет и в экономику Иркутской области. В условиях, когда заводы через один перепрофилируются в торговые центры, такой крупный работодатель и налогоплательщик – на вес золота.

Запуска нового предприятия с нетерпением ждут и жители Тайшета – для небольшого города оно будет означать если не новую жизнь, то уж точно второе дыхание.

ИА “Иркутск Сегодня”. Фото Виктории Шикуевой