Специальная комиссия признала невыполненными обязательства регионального правительства по модернизации и строительству иркутского аэропорта. Комиссия была создана для проверки работ, которые региональные власти должны были провести согласно Указа Президента РФ от 31 декабря 2014 года № 833 «О повышении эффективности авиатранспортного обеспечения Иркутской области».
Депутат ЗС Иркутской области Николай Труфанов напомнил, что 100 % акций ОАО «Международный Аэропорт Иркутск» принадлежат области, до 2014 года были в федеральной собственности.
При передачи область брала на себя обязательства развивать структуру аэропорта, в том числе построить новый терминал. Напомним, что в августе 2018 года был заложен первый камень в строительство. Аэровокзальный комплекс обещали возвести за два года, власти определили подрядчика, однако как оказалось незаконно.
А конкурс на привлечение инвестора по строительству нового аэропортового комплекса на условиях государственно-частного партнерства не объявлен. И средства на строительство в бюджете так и не предусмотрены, сообщили в ЗС.
Сергей Сокол напомнил, что ранее мероприятия по строительству аэропорта в Иркутске ранее были включены в федеральную целевую программу. На это предполагалось направить 43 млрд рублей, в том числе 23 – из областного бюджета, 20 — частных. Однако в 2017 году регион лишили этих средств в связи с закрытием программы. Между тем, был сформирована новая ФЦП по развитию региональный аэропортов, однако Иркутск в нее не вошел. По информации депутата Андрея Левченко, региональные власти направляли запрос в Минтранс РФ с просьбой выделить деньги, но ответа не получили.
В ЗС подготовили рекомендации для правительства Иркутской области. Нужно, в частности, решить вопрос по выбору участка для размещения нового аэропорта, объявить конкурс на привлечение инвестора, предусмотреть средства для проведения работ по реконструкции аэродромной инфраструктуры.