Вопрос авиасообщения в Сибири обсудили на заседании Совета Межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов РФ «Сибирское соглашение», которое прошло сегодня в Кызыле.
На заседании представили паспорт проекта «Развитие межрегиональной авиамаршрутной сети Сибири с использованием региональной и малой авиации». Авторы проекта провели расчет транспортной доступности всех районных центров Сибири, анализ и классификацию утраченной аэродромной сети, а также анализ существующей маршрутной сети.
Председатель Законодательного собрания Иркутской области Сергей Сокол ознакомился с проектом и сообщил, что интересы отдаленных территорий Иркутской области в схеме авиасообщения не представлены, и маршруты проходят мимо региона.
«У людей не должна болеть голова о том, смогут ли они добраться до районного или областного центра. И это особенно важно для жителей наших отдаленных и северных районов, для них авиатранспорт должен быть настолько же привычен и доступен, как для других, к примеру, межмуниципальные перевозки автобусом. В дальнейшей работе над проектом должны быть учтены потребности жителей городов и поселков Иркутской области в регулярном и доступном авиасообщении, а также потребности территорий в строительстве и реконструкции аэропортов. Участие области в реализации этого межрегионального проекта будет находиться на контроле депутатского корпуса», – подчеркнул Сергей Сокол.
Работа над проектом продолжится до октября 2019 года. Но она уже показала, что в Сибирском Федеральном округе существуют, но не действуют 247 аэропортов, в том числе 42 – в Иркутской области. В рамках реализации проекта к 2024 году в Сибири планируется воссоздать около 300 аэродромов и посадочных площадок, сообщили в пресс-службе ЗС.