На иркутском авиационном заводе (входит в состав «Корпорации «Иркут») завершилось строительство и сборка третьего опытного самолета МС-21-300, предназначенного для летных испытаний.
25 декабря самолет переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода, сообщили в пресс-службе корпорации.
В настоящее время на иркутском авиазаводе собирают четвертую машину, также предназначенную для проведения летных испытаний. А два самолета, напомним, летные испытания уже проходят на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова (г. Жуковский).
Еще один МС-21 находится на статических испытаниях в ЦАГИ. Сюда же в декабре доставлен фюзеляж самолета МС-21-300 для ресурсных испытаний.
Как сообщил Президент ПАО «ОАК» и ПАО «Корпорация «Иркут» Юрий Слюсарь, подключение к летным испытаниям новых машин и активизация производства серийных самолетов – главные задачи 2019 года.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров назвал 2018 год результативным для авиастроительной отрасли.
Постройка нового самолета и сертификационные испытания первых машин подтверждают, что программа МС-21 уверенно развивается. В рамках программы проведена глубокая модернизация авиастроительных предприятий, созданы и работают новые высокотехнологичные компании, сформирована среда для развития перспективных проектов гражданской авиации.
Напомним, что также на ИАЗе начата сборка отсеков фюзеляжа самолета МС-21-300, предназначенного для поставки заказчику.
МС-21
МС-21-300 – пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированный на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок. Собирается на Иркутском авиационном заводе.
ИА «Иркутск Сегодня»