В Корпорации “Иркут”, в состав которой входит Иркутский авиационный завод, сообщили, что в настоящее время начата сборка отсеков фюзеляжа самолета МС-21-300, предназначенного для поставки заказчику. Напомним, что самолеты МС-21 производятся на иркутском авиазаводе, и пока что завод производил только самолеты для испытаний.
Два воздушных судна уже участвуют в летных сертификационных испытаниях. Кроме того, завершена сборка и монтаж систем третьего летного самолета МС-21-300, ведется финальная отработка его систем.
В настоящее время также еще один фюзеляж самолета МС-21-300, предназначенного для проведения ресурсных испытаний, доставлен из Иркутска на аэродром «Раменское» (г. Жуковский). Здесь специалисты Корпорации совместно с работниками предприятий-участников кооперации и сотрудниками ЦАГИ проведут сборку планера самолета МС-21-300 и установят систему нагружения. Ресурсные испытания самолета проводятся для подтверждения конструкторских решений с точки зрения усталостной прочности и эксплуатационной живучести. В ходе испытаний планер подвергнется многократным нагружениям, имитирующим не менее 180 тысяч полетов.
Кроме того, сейчас завершается сборка фюзеляжа четвертой летной машины, сообщает пресс-служба Корпорации “Иркут”.
К 2020 году ИАЗ выпустит 10 новых самолетов МС-21, к 2023 году — уже 35, а к 2026 году выйдет на максимальные объемы производства.
МС-21
МС-21-300 – пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированный на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок. Собирается на Иркутском авиационном заводе.
ИА «Иркутск Сегодня»