• Иркутск
  • Братск
Иркутск СегодняИркутск СегодняИркутск Сегодня
  • Главная
  • Новости
  • Истории
    ИсторииСмотреть еще
    Юлианна Караулова выступила на Дне города в Иркутске
    07.06.2025
    Спустя 3 года. Донор костного мозга из Иркутска познакомился со спасенным ребенком из Архангельска
    03.06.2025
    Дачи для иркутян до 5 млн рублей: обзор предложений
    03.06.2025
    Атака дронов на Иркутскую область. Главное
    01.06.2025
    ЧП в Байкальске. Главное к этому часу
    29.05.2025
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
Уведомления
Иркутск СегодняИркутск Сегодня
  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
© 2016-2023 ООО "Иркутск Сегодня"
Главные новости

БАМ признана одним из лучших железнодорожных маршрутов мира

Автор: Анастасия Орлова
16.10.2018
БАМ признана одним из лучших железнодорожных маршрутов мира
Фото с сайта http://visual.rzd.ru
 

Издательство «Lonely Planet» (путеводитель) составило список самых лучших железнодорожных маршрутом мира. Всего в списке лучших — 10 маршрутов на поездах. И в тройке лидеров — Байкало-Амурская магистраль

На первом месте — The Reunification Express, Вьетнам. Это дорога от Хошимина до Ханоя, протяженностью 1726 км. Эта жд линия в Юго-Восточной Азии также известная как «Север-Юг».

На втором месте — Калифорнийский Зефир, США. Это магистраль от Чикаго до Сан-Франциско, проходящая через расстояние в 3924 км. Трехдневная поездка проходит почти 2500 миль (4000 км) по прериям, пустыням, Скалистым горам и Сьерра-Неваде на пути из Чикаго в Сан-Франциско.

Третье место — Байкало-Амурская магистраль, Россия. Начало магистраль берет в Тайшете Иркутской области, а заканчивается в Советской Гавани. Расстояние — 4324 км.

Вот вопрос, который бы запутал даже пламенные железнодорожные анораки. Какая линия проходит через более чем 2500 миль (4320 км) сибирской пустыни, соединяет отдаленные поселения, где зимой температура опускается до -60 ° C (-76 ° F) и считается самым большим строительным проектом в истории Советского Союза? Транс-сибирский? Нет, это Байкало-Амурская магистраль, более известная как БАМ, говорится на сайте издания.

Также в списке Железная дорога Перурайл Титикака, Перу; Андимек в Доруд, Иран; Bĕijīng — Лхаса Экспресс, Китай; Лондон в Форт-Уильям на Caledonian Sleeper, Великобритания; Бергенсбенен, Норвегия; TranzAlpine, Новая Зеландия; Тазара, Танзания и Замбия.

Для справки:

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Находится в подчинении управлений Восточно-Сибирской железной дороги и Дальневосточной железной дороги. Строилась с 1930 по 1980 годы. Один из самых сложных участков — это Северомуйский тоннель — ввели в постоянную эксплуатацию только в 2003 году. БАМ почти на 500 км короче Транссиба на участке от Тайшета до морского порта Ванино. В части маршрута БАМ проходит по побережью озера Байкал.

Маршрут: начало — в Тайшете. Потом БАМ пересекает Ангару в Братске, реку Лену в Усть-Куте, проходит через Северобайкальск (Республика Бурятия), огибает Байкал на севере, пероходит по Тынде, идет на Амур, проходит через Комсомольск-на-Амуре. И конечной остановкой на маршруте является Советская Гавань на берегу Тихого океана.

ИА «Иркутск Сегодня»

Подпишитесь на наш канал в Telegram


Мобильное приложение

Иркутск Сегодня для мобильных устройств для iOS и Android
Скачать

Мобильное приложение

Скачать приложение в Apple AppStore

Скачать приложение в Google Play Market

Скачать приложение в Rustore

Скачать приложение в Huawei App Gallery

Дополнительно

  • О нас
  • Реклама
  • Прислать новость
  • Политика конфиденциальности

Подпишитесь на нас:

  • vkontakte vkontakte
  • telegram telegram
  • odnoklassniki odnoklassniki
  • zen-yandex xxh
  • hacker-news-square

Использование информационных текстовых материалов, правообладателем которых является “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”, возможно на безвозмездной основе (исключительно для некоммерческого использования) без письменного согласия.

Использование авторских материалов за подписью авторов возможно только с письменного согласия редакции “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”.

Запрещается любое использование авторских фото и видеоматериалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”. В случае необходимости использования авторских фото, видео материалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ” необходимо заключить договор на использование вышеназванных материалов на возмездной основе.

© 2016-2024 ИРКУТСК СЕГОДНЯ

Навигация

  • Главная
  • Новости
  • Истории
  • Фоторепортажи
  • Спецпроекты
    • Иркутяне
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
    • Иркутск. 5 лет развития
Сетевое издание «ИРКУТСК СЕГОДНЯ» доменное имя сайта в информационно - телекоммуникационной сети «Интернет» (irk.today), зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия ЭЛ № ФС77- 74945 от 25.01.2019г.
На сайте irk.today размещаются в том числе и материалы от информационного агентства «Иркутск Сегодня» (регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-85643 от 21 июля 2023 г., выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций) с соответствующей пометкой.
Учредитель ООО «Иркутск Сегодня». Главный редактор - Украинская Анастасия Владимировна. Адрес электронной почты редакции: info@irk.today Номер телефона редакции: 89501301335, 89148774487