В настоящее время в Иркутской области ведется ремонт автодороги Иркутск – Большое Голоустное.
В 2018 году отремонтируют участок с 4 по 15 км в Иркутском районе. Работы выполняются в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». На это предусмотрено 50 миллионов рублей из федерального и 133,2 миллиона рублей областного бюджетов. На месте побывал заместитель министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов.
Он сообщил, что сейчас на этом отрезке дороги выполнены работы по замене пучинистых грунтов, восстановлению земляного полотна и кюветов, сделан ремонт железобетонных труб, устройство основания дороги, а также выравнивающего слоя из асфальтобетона, кроме участков на мостовых переходах. Вскоре здесь установят автопавильоны. Проектом предусмотрен ремонт трех мостовых переходов – как проезжей части, так и тротуаров. В настоящий момент объем выполненных работ составляет 50%.
Готовят к ремонту еще один участок — с 41 по 46,7 км Голоустненского тракта. Но этот участок ремонтируют уже в рамках другой программы — «Реализация государственной политики в сфере строительства, дорожного хозяйства» на 2014 –2020 годы. На этот участок выделили 159 миллионов рублей из областной казны. Здесь устроят дорожную одежду — уложат щебеночно-мастичный асфальтобетон на двуслойном основании, отремонтируют пять примыканий и одну площадку для отдыха. Установят и барьерное ограждение.
Кроме того, с 2016 года идет реконструкция участка с 46,7 по 70 км. На неё выделен из областного бюджета выделено 1 млрд 370 млн рублей. работы завершатся в 2018 году. Сейчас здесь устраивают дополнительный слой основания дорожной одежды, кюветы, железобетонные трубы, расширяют земляное полотно и ведут асфальтирование проезжей части.
ремонт еще одного участка трассы — с 15,5 по 25,5 км — проектируется. работы на нем начнутся в 2019 году, передает пресс-служба правительства Иркутской области.
– При работах на этой автомобильной дороге применяется комплексный подход, который позволит нам привести Голоустненский тракт в нормативное состояние, начиная с первого и до последнего километра к 2023 году, — подчеркнул Евгений Липатов.