Разработать программу по развитию городского общественного электротранспорта предложили депутаты Законодательного Собрания Иркутской области на сессии ЗС 29 ноября. На заседании парламента обсудили работу электрического транспорта, наполненность парка электрического транспорта в городах.
Депутаты отмечают, что трамваи курсируют в четырёх крупных городах региона – Иркутске, Ангарске, Усолье-Сибирском и Усть-Илимске, троллейбусы – только в двух (Иркутск и Братск).
При этом в Ангарском городском округе 89% трамваев надо менять. У муниципального предприятия на покупку новых вагонов нет средств. Но и поддерживать в надлежащем техническом состоянии уже выработавшие свой срок вагоны требует больших денег.
Подобная ситуация и в Иркутске: 69 иркутских трамваев изношены на 83,9%. Городу нужно дополнительно 50 трамваев.
Министр жилищной политики, энергетики и транспорта Артур Сулейменов сообщил, что в общей сложности на обновление парка трамваев и троллейбусов, развитие сети электротранспорта в регионе необходимо около 6 миллиардов рублей. Стоимость одного трамвая составляет 33 миллиона рублей, троллейбуса – 13 миллионов рублей. По словам докладчика, сегодня в министерстве рассматривается возможность разработки механизма поддержки муниципальных предприятий и обновления парка электротранспорта, была создана рабочая группа для проработки этого вопроса.
Как отметила председатель комитета по собственности и экономической политике ЗС Ольга Носенко, подход к развитию сети электротранспорта должен быть системным, и тема должна найти свое отражение в стратегии социально-экономического развития Иркутской области, сообщается на сайте законодательного собрания Иркутской области.
«Наш регион занимает второе место по количеству производимой электроэнергии и имеет одни из самых низких тарифов. Разумно при таких условиях отдать предпочтение развитию электротранспорта, который к тому же более экологически чистый, нежели другие виды общественного транспорта. Вместо этого мы видим, как трамвайная и троллейбусная сеть морально и физически устаревает, как с каждым годом снижается качество обслуживания пассажиров. Сегодня важно перевернуть представление об общественном транспорте», – подчеркнула Ольга Носенко.
Автор запроса депутат Законодательного Собрания Сергей Бренюк предложил провести на эту тему Муниципальный час в начале 2018 года. Запрос оставлен на контроле депутатского корпуса.