180, 8 миллиона рублей на строительство сельских дорог выделят в следующем году Иркутской области из федерального бюджета. ремонту подлежат дороги, ведущие к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, объектам производства и переработки сельхозпродукции. Деньги выделяют в рамках реализации ФЦП «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», для этого региональный минстрой направлял в федерацию заявку в Федеральное дорожное агентство, и она прошла согласование.
В рамках Программы в 2018 году планируются к реализации следующие объекты:
— строительство автомобильной дороги «Подъезд к д. Шотой» в Осинском районе Иркутской области» протяженностью 6,79 км;
— строительство автомобильной дороги «Подъезд к д. Батхай» в Осинском районе Иркутской области» протяженностью 4,52 км;
— строительство автомобильной дороги «Подъезд к крестьянскому хозяйству ИП Гончарук в Баяндаевском районе Иркутской области» протяженностью 4,7 км.
В общей сложности на эти цели направят 288,7 миллиона рублей, в том числе софинансирование из областного бюджета составит 93,5 миллиона рублей, из местных бюджетов – 14,4 миллиона рублей.
Напомним, в 2017 году на реконструкцию сельских дорог общей протяженностью 4,6 км в было выделено 206,6 млн рублей (из федерального бюджета – 53,8 млн рублей, из областного бюджета — 142,5 млн рублей, из местного бюджета – 10,3 млн рублей). Эти средства ушли на следующие объекты в Боханском районе:
— «Подъездная дорога к д. Нашата» протяженностью 0,9 км с двумя мостовыми переходами общей протяженностью 55,6 п.м.;
— «Подъездная дорога к д. Мутинова» протяженностью 0,5 км;
— «Подъездная дорога к д. Харагун» протяженностью 3,2 км с мостовым переходом протяженностью 47,5 п.м.
Срок завершения работ по данным объектам в соответствии с муниципальным контрактом – 30 ноября 2017 года, пишет пресс-служба правительства Иркутской области.
Как пояснил заместитель министра строительства, дорожного хозяйства Евгений Липатов, благодаря реализации Программы, постепенно увеличивается количество поселений, имеющих связь по автомобильным дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования. При отборе муниципальных образований на строительство сельских дорог учитывается, в том числе, проведение в селах мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий.