Проекты строительства дорожных развязок в наиболее загруженных точках областного центра разрабатываются в администрации Иркутска. Городу нужны транспортные узлы, которые помогут освободить ключевые магистрали и оптимально перераспределить автомобильный поток. Об этом на депутатских слушаниях сообщил главный архитектор Иркутска Сергей Александров.
В качестве примера он привел развязку в районе улицы Лермонтова и съездов с Академического моста. А также сообщил, что проект реконструкции улицы Джамбула может быть реализован в течение трех лет. Это позволит избавить от пробок, в том числе, Глазковский и Иркутный мосты и улицу Маяковского, сообщили в пресс-службе администрации Иркутска. Напомним, улицу Джамбула планируют сделать двусторонней. Небольшое кольцо по замыслу администрации города, должно решить проблему вечных пробок на подъезде к Глазковскому мосту. Но пока проект окончательно не утвержден.
— Есть общий рабочий перечень улиц и дорог, отсортированный по приоритетности – это дороги общегородского значения, районные и межрайонные, микрорайонные и локального значения. Все мероприятия, касающиеся объектов из этого списка, будут обсуждаться на разных площадках и включаться в программу реализации, — пояснил Сергей Александров.
Депутат Владимир Потапов, по инициативе которого этот вопрос был вынесен на слушания, подчеркнул, что развязка в районе Академического моста является одним из важнейших дорожных объектов в Иркутске. По его словам, примером успешной реализации подобных проектов являются Покровская и Маратовская развязки.